Skip to main content

กำลังโหลด...

Southern Whale

Case Study: เว็บข้อมูลรถยนต์ไฟฟ้า แก้ลิงก์ท้ายเว็บจุดเดียว Google เก็บหน้าเพิ่ม 25 หน้าใน 11 วัน

Automotive / EV Information & Affiliate Websiteประเทศไทย (เว็บข้อมูลทั่วประเทศ)web-development + seo

เว็บไซต์ข้อมูลอิสระเกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้าแบรนด์จีน เจ้าของเว็บเป็นผู้ใช้รถจริง (ไม่ระบุชื่อกิจการเพื่อความเป็นส่วนตัว)

S
Southern Whale · Digital Agency
ภาพประกอบเว็บไซต์ข้อมูลรถยนต์ไฟฟ้าบนจอคอมพิวเตอร์ แท็บเล็ต และมือถือ พร้อมไวท์บอร์ดกราฟแนวโน้มการเติบโต

+25หน้าที่ Google เก็บเข้าระบบเพิ่มจาก 52 เป็น 77 หน้า ภายใน 11 วันหลังแก้ลิงก์ท้ายเว็บ · Search Console

1,012คลิกจาก Google สะสมณ 9 ก.ย. 2026 · จาก 414 เมื่อปลายกรกฎาคม · Search Console

92หน้าเว็บที่สร้างเสร็จจาก 42 หน้า ระหว่าง 22 ก.ค. ถึง 15 ก.ย. 2026

4เครื่องคิดเลขที่ใช้งานได้บนเว็บค่างวด ค่าชาร์จไฟ ทุนประกัน และเงินชดเชยแบตเตอรี่

สรุปสั้น ๆ: เว็บนี้มีบทความ 27 หน้าที่ Google ยังไม่เคยเข้ามาอ่าน หลังเพิ่มคอลัมน์ข่าวและอัปเดตในส่วนท้ายเว็บ Google เก็บหน้าเข้าระบบเพิ่มจาก 52 เป็น 77 หน้าภายใน 11 วัน และคลิกสะสมจาก Google ผ่าน 1,000 ครั้ง
ข้อมูล ณ 9 กันยายน 2026 · เว็บเปิดมาแล้วราว 3 เดือน

เคสนี้เหมาะกับใคร

ถ้าคุณทำเว็บข้อมูล เว็บรีวิว หรือเว็บที่ตั้งใจหารายได้จากลิงก์แนะนำสินค้า แล้วเขียนบทความไปเรื่อย ๆ แต่รู้สึกว่าบางบทความไม่เคยขึ้นบน Google เลย เคสนี้อธิบายว่าเกิดจากอะไร และแก้ได้ด้วยการเปลี่ยนจุดเดียวในโครงเว็บ

เคสนี้ยังเหมาะกับเจ้าของเว็บที่ติดหน้าแรกของ Google แล้วแต่คนไม่คลิก และคนที่ติดตั้ง GA4 แล้วคิดว่าระบบนับให้ครบ ทั้งที่อาจไม่ได้นับอะไรเลย

เราไม่ระบุชื่อเว็บ แบรนด์รถ และรุ่นรถ เพื่อความเป็นส่วนตัวของเจ้าของเว็บ


1. จุดเริ่มต้น: เว็บข้อมูลรถยนต์ไฟฟ้าที่เขียนโดยคนใช้รถจริง

เว็บนี้เป็นเว็บข้อมูลภาษาไทยเกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้าแบรนด์จีนแบรนด์หนึ่ง ครอบคลุมทั้งรุ่นไฟฟ้าล้วนและรุ่นไฮบริด เนื้อหามีทั้งราคา ตารางผ่อน รีวิว ปัญหาที่เจ้าของรถเจอ ข่าว ประกันภัย และเครื่องคิดเลข เว็บนี้ไม่ใช่ตัวแทนจำหน่าย และตั้งใจหารายได้ในอนาคตจากลิงก์แนะนำอุปกรณ์เสริม ซึ่งถึงวันที่เขียนเคสนี้ยังไม่มีข้อมูลรายได้

กลุ่มผู้อ่านมี 2 กลุ่ม คือคนที่กำลังหาข้อมูลก่อนซื้อ และเจ้าของรถที่ใช้อยู่แล้ว จุดที่ทำให้เว็บนี้ต่างจากเว็บข่าวรถทั่วไปคือ เจ้าของเว็บใช้รถรุ่นนี้เอง บทความเรื่องปัญหาจึงเขียนจากประสบการณ์จริง

เว็บเปิดราว 10 มิถุนายน 2026 เราเริ่มทำงานกับเว็บนี้ตั้งแต่ 9 กรกฎาคม 2026 ตอนนั้นเว็บยังเล็กและมีปัญหา 3 ข้อ

  • ติดหน้าแรกแต่คนไม่คลิก โดยเฉพาะคำค้นตารางผ่อน
  • Google ไม่เคยเข้ามาอ่านบางหน้าเลย ทั้งที่หน้าเหล่านั้นเผยแพร่ไปแล้ว
  • ไม่รู้ว่าคนใช้เครื่องมือบนเว็บจริงไหม เพราะระบบวัดผลยังไม่ครบ

วิธีทำงานของเราคือเปิด Search Console ดูก่อนทุกครั้ง แก้เฉพาะจุดที่ข้อมูลชี้ แล้วกลับมาวัดซ้ำ ไม่เดาจากความรู้สึก


2. เราเจออะไร และทำอะไรไปบ้าง

ติดหน้าแรก แต่คนเห็นแล้วไม่กด

ข้อมูล Search Console ช่วง 3 เดือนถึง 27 กรกฎาคม 2026 ซึ่งจริง ๆ คือชีวิตของเว็บราว 7 สัปดาห์ เว็บได้ 414 คลิก จากการแสดงผล 9,670 ครั้ง CTR 4.3% อันดับเฉลี่ย 6.8 ซึ่งถือว่าอยู่หน้าแรกแล้ว

แต่พอแยกดูรายคำ คำค้นตารางผ่อนมีคนเห็นเยอะมากแต่แทบไม่มีใครกด

คำค้น (ไม่ระบุรุ่น) แสดงผล คลิก
ตารางผ่อน รุ่นหลักตัวไฟฟ้าล้วน 306 0
ตารางผ่อน รุ่นเล็ก ปี 2026 253 2
ตารางผ่อน รุ่นหลักตัวไฮบริด 104 3
ตารางผ่อน รุ่นหลัก ปี 2026 101 0
ปัญหาของรุ่นหลักตัวไฟฟ้าล้วน 35 9

สี่คำแรกรวมกัน Google แสดงเว็บนี้ 764 ครั้ง ได้คลิกแค่ 5 ครั้ง ขณะที่คำค้นเรื่องปัญหาของรถได้ CTR ราว 26% จากคนเห็นเพียง 35 ครั้ง

เหตุผลที่เราอ่านได้จากตรงนี้คือ คนที่ค้นตารางผ่อนอยากรู้ตัวเลขเดียว คือ “เดือนละเท่าไร” ถ้าชื่อหน้าบน Google ไม่บอกตัวเลขนั้น เขาจะกดหน้าอื่นที่บอก ส่วนคำค้นเรื่องปัญหา คนอยากฟังจากเจ้าของรถตัวจริง และเว็บนี้ตอบได้ตรงนั้น

สิ่งที่แก้เมื่อ 30 กรกฎาคม 2026

  • ใส่ยอดผ่อนขั้นต่ำต่อเดือนจริงลงในชื่อหน้า ให้คนเห็นคำตอบตั้งแต่อยู่บน Google
  • ใส่กล่อง “คำตอบสั้น” ไว้ต้นบทความ ให้คนที่เข้ามาเจอคำตอบทันทีโดยไม่ต้องเลื่อน
  • แยกหน้าตารางผ่อนตามรุ่นย่อย 10 หน้า แทนการยัดทุกรุ่นไว้หน้าเดียว
  • เปิดให้ Google แสดงรูปขนาดใหญ่ และเพิ่มไฟล์ llms.txt ให้ระบบ AI อ่านโครงเว็บได้ง่าย

เราต้องบอกตรง ๆ ว่า หลังแก้แล้วเรายังไม่ได้วัด CTR ของคำตารางผ่อนซ้ำ จึงยังไม่รู้ว่าข้อนี้ได้ผลแค่ไหน

27 หน้าที่ Google ไม่เคยเข้ามาอ่าน

เมื่อ 29 สิงหาคม 2026 เราตรวจรายงานการจัดทำดัชนีใน Search Console พบว่า Google เก็บหน้าเข้าระบบแล้ว 52 หน้า ยังไม่เก็บ 34 หน้า ในกลุ่มที่ยังไม่เก็บ มี 27 หน้าที่ขึ้นสถานะ “พบแล้ว แต่ยังไม่ได้จัดทำดัชนี” และช่องวันที่ Google เข้ามาอ่านล่าสุดว่างเปล่า แปลว่า Google รู้ว่ามีหน้านี้ แต่ยังไม่เคยเข้ามาอ่านแม้แต่ครั้งเดียว

เราเทียบหน้าที่ถูกเก็บกับหน้าที่ติดค้าง แล้วเจอความต่างที่ชัดมาก

ลิงก์ภายในที่ชี้เข้าแต่ละหน้า
ตรวจเมื่อ 29 สิงหาคม 2026 · ก่อนแก้ส่วนท้ายเว็บ
หน้าที่ Google เก็บแล้ว (อยู่ในเมนูหรือท้ายเว็บ)87
หน้าที่ติดค้าง มากที่สุด13
หน้าที่ติดค้าง น้อยที่สุด2
ที่มา: ตรวจโครงลิงก์ภายในของเว็บ เทียบกับรายงานการจัดทำดัชนีใน Google Search Console · ลิงก์ของหน้าที่ติดค้างมาจากเนื้อบทความอื่นเท่านั้น

หน้าที่อยู่ในเมนูหรือส่วนท้ายเว็บ ได้ลิงก์จากทุกหน้าของเว็บโดยอัตโนมัติ คือ 87 ลิงก์ ส่วนบทความที่ติดค้าง มีลิงก์ชี้เข้าแค่ 2 ถึง 13 ลิงก์ และทั้งหมดมาจากเนื้อบทความอื่น

สำหรับเว็บอายุไม่ถึง 3 เดือนที่ยังไม่มีเว็บอื่นลิงก์มาเลย Google ให้เวลาอ่านเว็บจำกัด มันจะเลือกอ่านหน้าที่ดูสำคัญก่อน และหน้าที่มีลิงก์จากทุกหน้าคือหน้าที่ดูสำคัญที่สุด บทความที่มีลิงก์แค่ไม่กี่เส้นจึงถูกเลื่อนคิวไปเรื่อย ๆ

สิ่งที่แก้: เราเพิ่มคอลัมน์ “ข่าว & อัปเดต” ในส่วนท้ายเว็บ แล้วใส่บทความที่ติดค้างลงไป บทความที่ติดค้าง 8 หน้าได้ลิงก์ภายในเพิ่มจาก 2–13 เป็น 87 ลิงก์ทันที

ขยายเว็บจาก 42 เป็น 92 หน้า

ระหว่างแก้ปัญหาข้างบน เว็บก็เติบโตต่อเนื่อง ทุกกลุ่มหน้าที่เพิ่ม มาจากคำค้นที่คนค้นจริงหรือคำถามที่เจ้าของรถถามกันจริง

จำนวนหน้าเว็บที่สร้างเสร็จ
นับจากผลการ build และ sitemap ของเว็บ · กรกฎาคมถึงกันยายน 2026
42
59
69
85
90
92
22 ก.ค.30 ก.ค.31 ก.ค.25 ส.ค.9 ก.ย.15 ก.ย.
ที่มา: ผลการ build เว็บในแต่ละวัน · 31 ก.ค. นับจาก sitemap · sitemap ที่เปิดจริงวันที่ 19 ก.ย. 2026 มี 91 URL

สิ่งที่เพิ่มเข้ามาในช่วงนี้

  • หน้าราคารวม และหน้าตารางผ่อนแยกรุ่นย่อย 10 หน้า ตอบคำค้นที่มีคนเห็นเยอะที่สุดของเว็บ
  • หน้าเปรียบเทียบรุ่น สำหรับคนที่ลังเลระหว่างตัวไฟฟ้าล้วนกับตัวไฮบริด
  • บทความวิเคราะห์ตลาด เช่น รถไฟฟ้าขายดีในจีน และรถไฟฟ้า 3 แบรนด์ใหญ่ในไทย
  • กลุ่มบทความประกันภัย เขียนแบบไม่ผูกกับบริษัทประกันเจ้าใด
  • เครื่องคิดเลข 4 ตัว และหน้ารวมเครื่องมือ ได้แก่ ค่างวด ค่าชาร์จไฟ ทุนประกันส่วนต่างเมื่อรถหาย (GAP) ซึ่งคิดส่วนลดปิดบัญชีเช่าซื้อก่อนกำหนดตามขั้นบันไดที่ใช้ในไทย และเงินชดเชยแบตเตอรี่
  • หน้าอุปกรณ์เสริม และหน้าศูนย์ซ่อมสีและตัวถัง

ช่วงปลายสิงหาคม เราปรับน้ำเสียงของเว็บทั้งเว็บ ลบข้อความสำเร็จรูปออก 50 จุดจาก 54 ไฟล์ ให้อ่านแล้วเหมือนเจ้าของรถเล่าเอง และวางกฎว่าตัวเลขทุกตัวต้องมีที่มา บทความเรื่องปัญหาเขียนเป็น “บันทึกเคส” ที่มีวันที่ สถานะล่าสุด และลำดับเหตุการณ์ ไม่เขียนลอย ๆ

งานเบื้องหลังที่คนอ่านมองไม่เห็น

  • Schema ทั้งเว็บ BreadcrumbList, FAQPage, Car และ Article ทุกหน้าที่เกี่ยวข้อง เครื่องคิดเลขใช้ WebApplication คู่กับ FAQPage หน้ารุ่นย่อยหนึ่งหน้ามี VideoObject และ ImageGallery ที่มีรูป 18 รูป วันที่แก้ไขล่าสุดดึงจากข้อมูลจริงของแต่ละบทความ
  • รูปสำหรับแชร์ รูปปกทั้ง 59 รูปเป็นไฟล์ WebP ซึ่ง Facebook และ LINE แสดงเป็นการ์ดว่างเปล่า เราจึงทำไฟล์ JPG ขนาด 1200×630 คู่กันทุกรูป
  • GA4 ที่ไม่เคยนับอะไรเลย เราตั้ง GA4 ให้นับ 2 อีเวนต์ คือการใช้เครื่องคิดเลขและการกดปุ่มหลัก หลังติดตั้งแล้ว 3 วัน ทั้งสองอีเวนต์ไม่เคยส่งเข้า GA4 แม้แต่ครั้งเดียว สาเหตุคือโค้ดของเครื่องคิดเลขมองไม่เห็นตัวแปร gtag ของ GA4 เพราะวิธีแยกขอบเขตสคริปต์ใน Astro เราแก้แล้ว และผูก GA4 เข้ากับ Search Console

3. ผลลัพธ์

Google เก็บหน้าเพิ่ม 25 หน้าใน 11 วัน

เรากลับมาวัดผลเมื่อ 9 กันยายน 2026 ซึ่งห่างจากวันที่แก้ส่วนท้ายเว็บ 11 วัน

52 → 77
หน้าที่ Google เก็บเข้าระบบ
34 → 22
หน้าที่ยังไม่ถูกเก็บ
11 วัน
29 ส.ค. ถึง 9 ก.ย. 2026
1,012
คลิกสะสมจาก Google
หน้าที่ Google เก็บเข้าระบบ ก่อนและหลังแก้ส่วนท้ายเว็บ
สีเทา = 29 สิงหาคม 2026 · สีฟ้า = 9 กันยายน 2026
เก็บเข้าระบบแล้ว
52
77
ยังไม่ถูกเก็บ
34
22
ที่มา: Google Search Console รายงานการจัดทำดัชนีหน้าเว็บ · ช่วงเดียวกันเว็บมีหน้าใหม่เพิ่ม 5 หน้า (85 → 90) ตัวเลขที่เพิ่มจึงไม่ได้มาจากการแก้ลิงก์ทั้งหมด แต่หน้าใหม่ 5 หน้าไม่พอจะอธิบายการเพิ่มขึ้น 25 หน้า

นี่คือผลที่ชัดที่สุดของเคสนี้ การแก้ครั้งนี้ไม่ได้เขียนบทความใหม่ ไม่ได้สร้างลิงก์จากเว็บอื่น แค่เปลี่ยนจุดที่ลิงก์ภายในชี้ไป Google ก็เข้ามาอ่านหน้าที่เคยข้ามไปทั้งกลุ่ม

คลิกสะสมผ่าน 1,000 ครั้ง

คลิกจาก Google ย้อนหลัง 3 เดือน
เว็บเปิดราว 10 มิถุนายน 2026 ช่วง 3 เดือนจึงเท่ากับเกือบทั้งอายุเว็บ
414
822
1,012
27 ก.ค. 202629 ส.ค. 20269 ก.ย. 2026
ที่มา: Google Search Console · ช่วงเวลาของแต่ละจุดซ้อนทับกัน จึงเป็นยอดสะสม ไม่ใช่ยอดรายเดือน · ส่วนหนึ่งของการเติบโตมาจากอายุเว็บที่มากขึ้นและจำนวนหน้าที่เพิ่มขึ้นตามธรรมชาติ

หน้าไหนดึงคนมามากที่สุด

เราดูเฉพาะหน้าของรุ่นหลัก ช่วง 3 เดือนถึง 29 สิงหาคม 2026 กลุ่มนี้ได้ 465 คลิก จากการแสดงผล 11,100 ครั้ง CTR 4.2% อันดับเฉลี่ย 6.6

คลิกจาก Google แยกตามประเภทหน้า (รุ่นหลัก)
3 เดือนถึง 29 สิงหาคม 2026
รวมปัญหาที่เจ้าของรถเจอ172
ข้อเสียของรุ่นนี้59
ค่าชาร์จไฟตัวไฟฟ้าล้วน49
เปรียบเทียบตัวไฟฟ้าล้วนกับตัวไฮบริด44
ตารางผ่อน41
เช็กลิสต์ตรวจรถก่อนรับ41
ที่มา: Google Search Console กรองเฉพาะ URL ของรุ่นหลัก · หน้ารวมปัญหาได้คลิกเกือบ 3 เท่าของหน้าอันดับสอง

หน้าที่ได้คลิกมากที่สุดคือหน้าที่เขียนจากประสบการณ์ของเจ้าของรถจริง เรื่องปัญหา ข้อเสีย และสิ่งที่ต้องตรวจตอนรับรถ ไม่ใช่หน้าสเปกหรือหน้าข่าว คนที่กำลังจะซื้อรถไฟฟ้าอยากรู้ว่าใช้จริงแล้วเจออะไร และข้อมูลแบบนั้นหาจากโบรชัวร์ไม่ได้

สิ่งที่ยังไม่รู้

  • CTR ของคำตารางผ่อนหลังแก้ชื่อหน้า ยังไม่ได้วัดซ้ำ
  • จำนวนการใช้เครื่องคิดเลขและการกดปุ่มใน GA4 ยังไม่มีข้อมูลที่เราสรุปได้
  • รายได้จากลิงก์แนะนำสินค้า ยังไม่มีข้อมูล
  • ความเร็วเว็บ (Lighthouse / PageSpeed) ยังไม่ได้วัด

อีกเรื่องที่ควรรู้คือ Ahrefs เมื่อ 25 สิงหาคม 2026 ประเมินว่าเว็บนี้ติดอันดับแค่ราว 2 คำ และมีคนเข้าราว 3 ครั้งต่อเดือน ขณะที่ Search Console ณ 29 สิงหาคม 2026 นับคลิกสะสมได้ 822 ครั้ง ตัวเลขของ Ahrefs เป็นการประเมิน และมักตามไม่ทันเว็บใหม่ เว็บนี้ยังไม่มีลิงก์จากเว็บอื่นเลย ถ้าจะวัดผลเว็บอายุไม่กี่เดือน ให้ดู Search Console เป็นหลัก

ผลที่คาดหวังต่อจากนี้

ตัวเลขด้านบนคือผลจริง ส่วนด้านล่างคือโอกาสจากคำค้นที่เว็บเพิ่งสร้างหน้ารองรับ ไม่ใช่ผลที่เกิดขึ้นแล้ว

คนค้นต่อเดือน ในกลุ่มคำที่เพิ่งสร้างหน้ารองรับ
เป้าหมาย · ยังไม่ใช่ผลที่เกิดขึ้นจริง
กลุ่มคำประกันรถยนต์ไฟฟ้า (KD 0–3)~10,000
คำว่า "ตารางผ่อนรถ"2,200
ที่มา: Ahrefs ประเทศไทย 25 สิงหาคม 2026 · ตัวเลขเป็นค่าประเมินจำนวนคนค้น ไม่ใช่จำนวนคลิกที่เว็บจะได้ · เว็บอายุน้อยควรหวังผลจากคำยาวเฉพาะเจาะจงในกลุ่มนี้ก่อน

อีกตัวอย่างหนึ่ง หน้ารุ่นย่อยสมรรถนะสูงของรุ่นหลัก ถ้าขึ้นอันดับ 1 ได้ เราประเมินว่าจะได้ราว 15–20 คลิกต่อเดือน ตัวเลขนี้เป็นการคาดการณ์ ยังไม่ใช่ผล


เช็กลิสต์สำหรับเว็บข้อมูลและเว็บรีวิวสินค้า

ลองเปิดเว็บของคุณแล้วตอบทีละข้อ

ฝั่งการให้ Google เจอหน้า

  • เปิด Search Console ดูรายงานหน้าเว็บ มีหน้าที่ขึ้นว่า “พบแล้ว แต่ยังไม่ได้จัดทำดัชนี” หรือไม่
  • บทความสำคัญทุกหน้ามีลิงก์จากเมนู ส่วนท้ายเว็บ หรือหน้ารวมหมวด ไม่ใช่แค่จากเนื้อบทความอื่น
  • หลังแก้บทความเดิม ส่งคำขอให้ Google เข้ามาอ่านใหม่ แล้วตรวจว่า Google เก็บเวอร์ชันไหนไว้

ฝั่งการทำให้คนคลิก

  • ชื่อหน้าบน Google มีคำตอบที่คนค้นอยากรู้ เช่น ยอดผ่อนต่อเดือน ไม่ใช่แค่ชื่อสินค้า
  • ต้นบทความมีคำตอบสั้น ๆ ให้คนที่รีบอ่านจบได้ในไม่กี่วินาที
  • บทความรีวิวหรือปัญหามีประสบการณ์จริง มีวันที่ และบอกสถานะล่าสุด

ฝั่งการวัดผล

  • ทดสอบว่าอีเวนต์ใน GA4 ส่งเข้าจริง ไม่ใช่แค่เห็นว่าติดตั้งแท็กแล้ว
  • รูปปกมีไฟล์ JPG หรือ PNG สำหรับแชร์ ไม่ใช่ WebP อย่างเดียว
  • ดูผลจาก Search Console เป็นหลัก ไม่ใช้ตัวเลขประเมินจากเครื่องมือภายนอกตัดสินเว็บอายุไม่กี่เดือน

ถ้าติ๊กไม่ได้เกินครึ่ง น่าจะยังมีหน้าที่ดีอยู่ในเว็บของคุณ แต่ Google ยังมองไม่เห็น


คำถามที่เจ้าของเว็บข้อมูลถามเราบ่อย

เขียนบทความแล้ว ทำไม Google ไม่เก็บสักที สาเหตุที่เจอบ่อยในเว็บใหม่คือบทความนั้นมีลิงก์ภายในชี้เข้าน้อยเกินไป Google เลยจัดคิวไว้ท้าย ๆ ในเคสนี้ หน้าที่ติดค้างมีลิงก์เข้า 2–13 ลิงก์ พอเพิ่มเข้าไปในส่วนท้ายเว็บจนได้ 87 ลิงก์ Google ก็เก็บหน้าเพิ่ม 25 หน้าใน 11 วัน

ติดหน้าแรกแล้วแต่คนไม่คลิก ต้องแก้อะไร ดูว่าคนที่ค้นคำนั้นอยากรู้อะไร แล้วใส่คำตอบนั้นในชื่อหน้า เช่น คำค้นตารางผ่อน คนอยากรู้ว่าเดือนละเท่าไร ถ้าชื่อหน้าบอกแค่ว่า “ตารางผ่อน” เขาจะกดเว็บอื่นที่บอกตัวเลข

เอาทุกบทความไปใส่ส่วนท้ายเว็บเลยได้ไหม ไม่ควรใส่ทั้งหมด ส่วนท้ายเว็บที่ยาวเกินไปจะรกและใช้งานยาก ให้เลือกบทความที่ติดค้างหรือบทความที่สำคัญที่สุดก่อน แล้วสลับออกเมื่อ Google เก็บแล้ว หรือทำหน้ารวมหมวดที่ลิงก์จากเมนูหลักแทน

ไม่ได้เป็นตัวแทนจำหน่าย ทำเว็บข้อมูลสินค้าแล้วได้อะไร เคสนี้แสดงให้เห็นว่าเว็บข้อมูลอิสระที่เขียนจากประสบการณ์จริง ได้คลิกจาก Google เกิน 1,000 ครั้งภายในราว 3 เดือน โดยไม่มีลิงก์จากเว็บอื่นเลย ส่วนการเปลี่ยนคนอ่านเป็นรายได้ เช่น ลิงก์แนะนำสินค้า เว็บนี้ยังไม่มีข้อมูล จึงยังตอบเป็นตัวเลขไม่ได้


เราทำเว็บและ SEO ให้เว็บข้อมูลแบบนี้

ถ้าคุณมีเว็บข้อมูล เว็บรีวิว หรือเว็บบทความที่เขียนไปเยอะแล้วแต่ Google ยังไม่เห็นหลายหน้า เริ่มได้จาก ขอตรวจเว็บฟรี เราจะเปิด Search Console ดูว่าหน้าไหนติดค้าง และติดเพราะอะไร หรือดูรายละเอียด บริการรับทำ SEO

S

เกี่ยวกับผู้เขียน

Southern Whale

Digital Agency

สนใจผลลัพธ์แบบนี้?

ปรึกษาฟรี ไม่มีค่าใช้จ่าย · ประเมินขอบเขตงานให้ก่อนเสมอ